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TEI 工場出荷時の価格ブレーキローター 355 ミリメートル/380 ミリメートル/400 ミリメートル/420 ミリメートル/440 ミリメートルカーボンセラミックブレーキディスクフェラーリポルシェ BMW アウディベンツ
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | TCCB |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 1643 - 2030 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR, and ISO
材料:
カーボン – 炭化ケイ素
ディスクタイプ:
ゆるみ止め（ローター＋ハット）
直径（mm）:
355～440mm
厚さ (mm):
28-40mm
重量 (ディスクあたり):
5～10kg(サイズによる)
表面仕上げ:
精密研磨・酸化防止コーティング
仕上げる:
マットカーボングレー
アプリケーション:
パフォーマンスカー / スーパーカー / トラックカー / SUV
互換性:
TEI 鍛造キャリパーおよびレーシングパッドと併用可能
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
20000/月
ハイライト:
フェラーリ用炭素セラミックブレーキディスク
,高性能ブレーキローター420mm
,保証付きの炭素セラミックブレーキディスク
製品説明
TEIファクトリープライスブレーキローター 355mm/380mm/400mm/420mm/440mm カーボンセラミックブレーキディスク Ferrari Porsche BMW Audi Benz用
ブレーキ性能を次のレベルへ引き上げるのは、TEI カーボンセラミックブレーキディスクとキャリパーキット、特にR18 R19 R20 R21 R22 カーリム向けに設計されています。 高度なカーボンファイバーと炭化ケイ素材料から作られたこれらのカーボンセラミックローターは、優れた耐熱性、軽量強度、そして極限状態でもフェードフリーの制動力を提供します。
従来の鋼鉄製ディスクと比較して、TEIカーボンセラミックブレーキローターは最大50%の軽量化を実現し、ハンドリング、加速、そして全体的なドライビングダイナミクスを向上させます。精密なエンジニアリングにより、安定した制動力、粉塵の低減、そしてローター寿命の延長が保証されます。これは、サーキットとストリートの両方のパフォーマンスに最適です。
高性能EIブレーキキャリパーと組み合わせることで、このキットは比類のない応答性、一貫したブレーキフィーリング、そしてPorsche 911のダイナミックなデザインを補完するプレミアムな外観を提供します。ホイールサイズR19、R20、R21、およびR22に対応しており、優れたパフォーマンスと耐久性を求めるドライバーにとって究極のアップグレードです。
PorscheをTEI カーボンセラミックブレーキテクノロジーで強化しましょう — 精密さが完璧さと出会う場所です。
