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TEI ブレーキとローター カーボンセラミック ブレーキディスク ホンダ シビック タイプ R スバル BRZ WRZ Nissn GTR トヨタ スープラ用
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | TCCB |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 1643 - 2030 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR, and ISO
材料:
カーボン – 炭化ケイ素
ディスクタイプ:
ゆるみ止め（ローター＋ハット）
直径（mm）:
355～440mm
厚さ (mm):
28-40mm
重量 (ディスクあたり):
5～10kg(サイズによる)
表面仕上げ:
精密研磨・酸化防止コーティング
仕上げる:
マットカーボングレー
アプリケーション:
パフォーマンスカー / スーパーカー / トラックカー / SUV
互換性:
TEI 鍛造キャリパーおよびレーシングパッドと併用可能
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
20000/月
ハイライト:
ホンダ シビック用カーボンセラミックブレーキディスク
,スバル BRZ用高性能ブレーキローター
,トヨタ スープラ用カーボンセラミックブレーキキット
製品説明
TEI ブレーキとローター カーボンセラミックブレーキディスク for Honda Civic Type R Subaru BRZ WRX Nissan GTR Toyota Supra
次のレベルのブレーキ性能を解き放つのは、TEI カーボンセラミックブレーキディスクとキャリパーキット、特にR18 R19 R20 R21 R22 カーリム用に設計されています。 高度なカーボンファイバーと炭化ケイ素材料から作られたこれらのカーボンセラミックローターは、優れた耐熱性、軽量強度、そして極端な条件下でもフェードフリーの制動力を提供します。
従来の鋼鉄製ディスクと比較して、TEI カーボンセラミックブレーキローターは最大50%の軽量化を実現し、ハンドリング、加速、そして全体的なドライビングダイナミクスを向上させます。精密なエンジニアリングは、安定した制動力、粉塵の低減、そしてローター寿命の延長を保証します。これは、トラックとストリートの両方のパフォーマンスに最適です。
高性能EIブレーキキャリパーと組み合わせることで、このキットは比類のない応答性、一貫したブレーキフィーリング、そしてポルシェ911のダイナミックなデザインを補完するプレミアムな外観を提供します。ホイールサイズR19、R20、R21、およびR22で利用可能で、優れた性能と耐久性を求めるドライバーにとって究極のアップグレードです。
ポルシェをTEI カーボンセラミックブレーキテクノロジーで強化しましょう — 精密さが完璧さを満たす場所。
