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TEI SX 高性能工場ビッグブレーキキット 355-440 ミリメートルカーボンセラミックブレーキディスク日産 GTR R33 R34 R35 1995-2021
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | SX |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 3096 - 3381 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR and ISO
タイプ:
フロント・ビッグ・ブレーキ・キット
キャリパーの重量:
6.1kg
ピストン:
10 ピストン
ピストンズエリア:
56.43平方センチメートル
パッドエリア:
121c㎡
ディスクスタイル:
炭素セラミックディスク
ディスクサイズ:
20インチ/21インチ/22インチ
車輪:
20インチ以上のホイールに適合
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
2000/months
ハイライト:
TEI S-X カーボンセラミックブレーキキット
,日産 GT-R ビッグブレーキキット
,高性能 355mm ブレーキディスク
製品説明
TEI S-X高性能ファクトリービッグブレーキキット 355-440mmカーボンセラミックブレーキディスク 日産GTR R33 R34 R35 1995-2021
TEI S-X高性能ビッグブレーキキットで、日産GTRの制動性能をアップグレードしましょう。1995年から2021年までのR33、R34、R35モデルに適合するように設計されたこのキットは、355-440mmのカーボンセラミックブレーキディスクを特徴とし、優れた制動力、耐久性、軽量性能を提供します。高度なカーボンセラミック素材は、熱放散を向上させ、ブレーキフェードを軽減し、摩耗に対する優れた耐性を提供するため、ストリートとトラックの両方の使用に最適です。ロードでの性能向上を目指している場合でも、レーストラックでの優位性を目指している場合でも、TEI S-Xビッグブレーキキットは、GTRを限界まで押し上げる自信を保証します。
製品パラメータ:
| アイテム番号 | S-X高性能ブレーキキット |
| タイプ | フロントビッグブレーキキット |
| ホイール | 20インチ以上のホイールに適合 |
| ブレーキキャリパー | |
| 重量 | 6.1KG/各キャリパー |
| 材質 | フルアルミニウム合金 |
| ピストン | 10ピストン |
| ピストンサイズ | 28mm*2/ 26mm*3 |
| ピストン面積 | 56.43cm² |
| キャリパー製作 | ワンピース鍛造 |
| ブレーキパッド | |
| パッド面積 | 121c㎡ |
| パッド材質 | セラミックパッド |
| ブレーキディスク | |
| スタイル | カーボンセラミックディスク |
| サイズ | 40.0*3.6cm(20インチ)
42.0*4.0cm(21インチ)
44.0*4.0cm(22インチ)
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| 特徴 | 純正ディスクと比較して50%軽量化 |
| 規格 | 動的バランス試験、DTV振動検出 |
| ブレーキホース | |
| 材質 | PTFEインナーチューブ + ステンレス鋼編組メッシュ + PVC保護スリーブ |
| 認証 | TUV、DOT、ADR、ISO認証取得 |
