Vordere 6-Kolben- und hintere 4-Kolben-Klemm BBK-Automatikbremssystem für Li Auto L8 21 Zoll Felge

Vordere 6-Kolben- und hintere 4-Kolben-Bremssattel BBK-Autobremssystem für Li Auto L8 21-Zoll-Felgen

Der Li Auto L8 ist ein luxuriöser mittelgroßer Crossover-SUV des chinesischen Automobilherstellers Li Xiang und auch der Ersatz für den Li Xiang One. Das Fahrzeug kann als Range-Extender-Fahrzeug oder als PHEV bezeichnet werden. Es hat zwei Elektromotoren: einen 130-Kilowatt (174 PS; 177 PS) Motor vorne und einen 200-Kilowatt (268 PS; 272 PS) Motor hinten. Er ist außerdem mit einem vorne montierten 1,5-Liter-Turbobenzinmotor mit 4 Zylindern und einem 65 Liter (17,2 US-Gallonen; 14,3 imp-Gallonen) Benzintank ausgestattet. Der Benzinmotor ist ein Range Extender für die Elektromotoren; er treibt die Räder nicht direkt an.

Die Gesamtleistung beträgt 330 kW (443 PS; 449 PS) und 620 N⋅m (457 lb⋅ft; 63,2 kg⋅m). Das Unternehmen gibt eine WLTC-Reichweite von 700 km (430 Meilen) und eine rein elektrische WLTC-Reichweite von 168 km (104 Meilen) an, wobei die CLTC-Reichweite 210 km (130 Meilen) beträgt. Das Aufladen auf 80 % dauert 30 Minuten mit einem Schnellladegerät. Eine vollständige Aufladung bei 200 V dauert 6,5 Stunden. Die Batteriekapazität beträgt 40,9 kWh (147 MJ).

Es ist ein SUV, der mit sechs Sitzen in drei Reihen erhältlich ist. Der Innenraum verfügt über mehrere Bildschirme, die das gleiche HUD und den Mini-LED-Touchscreen im Lenkrad wie der Li Auto L9 teilen, sowie über zwei zusätzliche 3K-15,7-Zoll-Zentral-Touchscreens. Das Infotainment-System läuft auf Android Automotive, angetrieben von einem Dual-Qualcomm Snapdragon 8155 CPU-Prozessor mit 24 GB RAM und 256 GB internem Speicher für den L8 Max und einem einzelnen 8155 CPU-Prozessor mit 12 GB RAM und 128 GB internem Speicher für den L8 Pro.

Der L8 Max wird mit dem gleichen AD MAX geliefert, das im Li L9 zu finden ist, was bedeutet, dass der L8 Max mit den gleichen dualen Nvidia Orin-X-Chips mit 508 TOPS ausgestattet ist. Der L8 Max verwendet auch das gleiche Sensorarray, bestehend aus einem auf dem Dach montierten Hesai-Lidar, sechs 8MP-Kameras, zwei 5MP-Kameras, 12 Ultraschallradaren und einem Millimeterwellenradar. Der Li Xiang L8 Pro verwendet ein System namens AD Pro, ein reines Sichtsystem ohne das auf dem Dach montierte Lidar. Das System verwendet einen Horizon Robotics Journey 5 Chip mit 128 TOPS und das Sensorarray besteht aus einer 8MP-Frontkamera und fünf 2MP-Peripheriekameras sowie vier 2MP-Rundumkameras, 12 Ultraschallradaren und einem Millimeterwellenradar. wird mit einem autonomen Fahrsystem der Stufe 2 ausgestattet sein.

Die Hochleistungsversion der S-Serie des Bremssatzes ist für aggressives Fahren auf täglichen Straßen und Rennstrecken geeignet, integrierte Strukturen, mit ultrahoher Festigkeit und leichtem Design, das den Anforderungen der Bremsleistung der Super-Power-Automodelle entspricht.

Die Straßenversion der P-Serie des Bremssatzes ist für den täglichen Straßengebrauch geeignet. Sie verwendet ein EPB-System. Ohne Änderungen an Komponenten kann die elektronische Parkfunktion beibehalten und die starke Leistung gesteigert werden.
Hinweis: Aufgrund von Problemen bei der Struktur- und Systemanpassung müssen einige Modelle Transferkabel verwenden, um den Originalmotor anzuschließen.

1 Komplettsatz enthalten

2 x Bremssättel

2 x Bremsscheiben

2 x Bremsleitungen

4 x Bremsbeläge

2 x Adapter (Halterungen)

2 x Rotorkappen