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Bremsscheibe aus Keramikkohle
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TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
TUV, DOT, ADR, and ISO
Material:
Kohlenstoff-Siliziumkarbid
Disc -Typ:
Anti-Lockerung (Rotor + Hut)
Durchmesser (Millimeter):
355–440 mm
Stärke (mm):
28-40mm
Gewicht (pro Scheibe):
5-10 kg (je nach Größe)
Oberflächenbeschaffenheit:
Präzisionsgeschliffene / Antioxidationsbeschichtung
Beenden:
Mattes Carbongrau
Anwendung:
Performance-Autos / Supersportwagen / Rennwagen / SUV
Kompatibilität:
Funktioniert mit geschmiedeten TEI-Bremssätteln und Rennbelägen
Lieferzeit:
15 bis 30 Tage
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
20000/Monate
Hervorheben:

Chevrolet Camaro ZL1 Bremsscheibe

,

Carbonfaser-Keramik-Bremsscheibe

,

Performance-Bremsscheibe vorne

Beschreibung des Produkts

TEI TCCB-R Frontkarbon-Keramikbremsrotor für den Chevrolet Camaro ZL1




Sie müssen IhreChevrolet Camaro ZL1mit derTEI TCCB-R Leistung Front Rotor Keramik Bremsscheibe aus KohlenstofffaserKonzipiert für Fahrer, die eine stärkere Bremsleistung, ein geringeres Gewicht und eine überlegene Hitzebeständigkeit benötigen.Dieser vordere CCB-Rotor trägt dazu bei, eine gleichbleibende Bremsleistung unter extremen Bremsbedingungen zu liefern..



Die Keramikkonstruktion aus Kohlenstofffaser TCCB-R reduziert das Gewicht der Freisetzungen und der Drehmasse im Vergleich zu herkömmlichen Eisenbremsscheiben, verbessert die Steuereinflussfähigkeit, die Fahrwerksleistung,und Gesamtfahrzeugsteuerung.


Einbau des Fahrzeugs

Kompatibel mit ausgewähltenChevrolet Camaro ZL1Modelle.

Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung:

  • Fahrzeugjahr
  • Größe des vorderen Rotors
  • Typ der Klemmverschließung
  • Größe des Rades
  • Bremssystemkonfiguration


Vorteile von Keramikbremsen


Höhere Hitzebeständigkeit

Kohlenstoffkeramische Bremsen erhalten eine gleichbleibende Leistung bei Temperaturen, bei denen herkömmliche Eisenrotoren Bremsverlust erleiden können.

Verringerte Bremsstaubbelastung

Kohlenstoffkeramik-Systeme erzeugen typischerweise deutlich weniger Bremsstaub als herkömmliche Bremssysteme.

Längere Lebensdauer

Unter geeigneten Betriebsbedingungen können Rotoren aus Kohlenstoffkeramik herkömmliche Gusseisenbremsscheiben deutlich überdauern.

Verbesserte Fahrzeugdynamik

Verringertes ungebrochenes Gewicht erhöht:

  • Leistung in Kurven
  • Steuergenauigkeit
  • Suspensionsantwort
  • Gesamtfahrdynamik




TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 0

TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 1

TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 2

TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 3TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 4TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 5TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 6TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 7TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 8TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 9TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 10TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 11TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 12TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 13TEI TCCB-R Leistungsfähige Frontkarbonfaser Keramik Bremsscheibe Rotor für Chevrolet Camaro ZL1 14





Modell
Bremsscheibe TCCB-R
Material
Kohlenstoff-Siliziumkarbid aus langfaserverstärkten Fasern
Typ der Scheibe
Schwimmen (Rotor + Hut)
Durchmesser (mm)
355 bis 440 mm
Stärke (mm)
28 bis 40 mm
Gewicht (pro Scheibe)
5 bis 10 kg (je nach Größe)
Betriebstemperaturbereich
600°C ∼ 1500°C
Oberflächenbearbeitung
Präzisionsbearbeitung / Antioxidationsbeschichtung
Reibungskoeffizient (μ)
0.45 und 0.55
Anwendung
Performance-Autos / Supercars / Streckenautos / SUV
Beenden Sie.
Matte Kohlenstoffgrau
Vereinbarkeit
Arbeiten mit TEI geschmiedeten Klemmen und Rennpads