Vordere 6-Kolben- und hintere 4-Kolben-Klappe BBK-Automatikbremssystem für BMW 540i 19-Zoll-Riegel

Front 6-Kolben- und Heck-4-Kolben-Bremssattel-BBK-Autobremssystem für BMW 540i 19-Zoll-Felgen

Das Antriebssystem des BMW 540i verwendet eine 3.0T+8AT-Kombination mit einer maximalen Leistung von 340 PS und einem maximalen Drehmoment von 450 Nm. Das Getriebesystem verwendet eine Hinterradantriebslösung. Im tatsächlichen Fahrbetrieb ist die Leistungsentfaltung sehr sanft und die Beschleunigung besonders schnell. Die 5,1-Sekunden-Marke von 0-100 km/h liegt unter der von Mittelklasse-Luxusautos der gleichen Klasse und ist leistungsstärker. Ich glaube, dies ist auch ein wichtiger Punkt, um Verbraucher anzuziehen.

Der im BMW 540i verbaute 3.0T-Turbomotor verwendet eine Twin-Turbo-Lufteinlasstechnologie und hat eine Spitzenleistung von 335 PS und 450 Nm. Er ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet, mit sensibler Beschleunigung und Verzögerung sowie ruhigem Fahrverhalten. Nach strengen Tests beschleunigt der 540i in nur 5,1 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde. Das Ansprechverhalten ist sehr agil und das Fahrgefühl sehr geschmeidig. Beim Fahren in städtischen Gebieten ist die Motorleistung sanft, der Betrieb komfortabel und er kann leicht kontrolliert werden.

Er verwendet eine neue Designsprache und zeichnet eine einfache, integrierte und dynamische Linie. Im vorderen Teil des Autos verwendet der BMW 540i einen neuen großen Lufteinlassgrill, kombiniert mit den Scheinwerfern auf beiden Seiten, was der gesamten Fahrzeugfront ein starkes Gefühl von Dynamik verleiht. Die Seite der Karosserie hebt die breiten Radkästen und das schöne Taillenliniendesign hervor, wodurch die gesamte Karosserie straffer wirkt. Darüber hinaus ist das Auto auch mit 19-Zoll-Felgen und Sportbremssätteln ausgestattet, was den sportlichen Stil des gesamten Autos weiter unterstreicht.

Die Hochleistungsversion der S-Serie des Bremssatzes ist für aggressives Fahren auf täglichen Straßen und Rennstrecken geeignet, mit integrierten Strukturen, mit ultrahoher Festigkeit und leichtem Design, was den Anforderungen der Bremsleistung der Super-Power-Automodelle entspricht.

Die Street-Version des P-Serie-Bremssatzes ist für den täglichen Straßengebrauch geeignet. Er verwendet ein EPB-System. Ohne Änderungen an Komponenten kann die elektronische Parkfunktion beibehalten und die starke Leistung gesteigert werden.
Hinweis: Aufgrund von Problemen mit der Struktur und der Systemanpassung müssen einige Modelle Überbrückungskabel verwenden, um den Originalmotor anzuschließen.

1 Komplettsatz enthalten

2 x Bremssättel

2 x Bremsscheiben

2 x Bremsleitungen

4 x Bremsbeläge

2 x Adapter (Halterungen)

2 x Rotortopf

GARANTIE:

Drei Jahre für Bremssattel

Ein Jahr für Bremsleitung, Bremsbelag, Rotor und E-Bremse

Die Anzahl der Kolben der Bremssättel spielt auch eine Rolle in Bezug auf den auf die Beläge ausgeübten Druck, um den Kontakt mit den Rotoren so gut wie möglich zu gestalten. Um den Bremssattel an Ihrem Originalchassis anzupassen, bietet TEI Racing Bremssattelhalterungen an, um die Bremssättel mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren und so das perfekte Setup für Ihr Autobremssystem zu schaffen.

Schneller fahren und schneller anhalten. TEI Racing Big Brake Kits bieten Ihnen ernsthafte Bremskraft, wenn Sie sie am meisten benötigen. TEI Racing Bremssätze werden sowohl für die Vorder- als auch für die Hinterradbremsen mit Rotorgrößen von 285 mm bis 405 mm gebohrt oder geschlitzt oder gebohrt und geschlitzt, 2-6 Kolben geschmiedete Monoblock-Aluminium-Bremssatteloptionen und kundenspezifische Farben angeboten. Edelstahl-Bremsleitungen, Bremsbeläge und alle Hardware sind für eine direkte Bolt-on-Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.

TEI Racing Monoblock-Bremssättel sind präzisionsgefertigt aus Flugzeugaluminium und verfügen über Hochleistungskolben aus Aluminium, die mit temperaturbeständigen Dichtungen verbunden sind. Diese Hochleistungs-Bremssättel können eine leichte Konstruktion nutzen und gleichzeitig die Bremsleistung drastisch erhöhen. Die in den TEI Racing Big Brake Kits enthaltenen Rotoren verfügen über ein zweiteiliges Design mit gebohrten oder geschlitzten Oberflächen, die dazu beitragen, das Fading zu minimieren und die Wärme bei extremstem Bremsen abzuleiten.

Schwierigkeitsgrad:

Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.